华为aito问界m7搭载华为自己研发的电机

近期,华为余承东发布了 AITO 问界M7(配置|询价),新车定位豪华智慧大型电动SUV,分为三个版本,定价31.98万元、33.98万元、37.98万元,即日起展车入驻华为门店,7月23日起开启试驾,下个月首批交付。

根据官方数据,问界M7上市2小时订单量突破1万台 ,4小时后订单量突破2万台。今日,余承东在中国汽车蓝皮书论坛上透露称,问界M7订单量已突破5万台(48小时)。而现在看来华为余承东这次押对宝了,官方战报显示72小时内订单已超过6万台。



尺寸方面,AITO问界M7定位豪华智慧大型电动SUV,采用三排六座的空间布局,车内纵向空间为2605mm,整车长宽高分别为5020×1945×1775mm,轴距为2820mm;前脸采用大尺寸六边形格栅,配有AITO发光Logo,尾部继承鹰翼贯穿式尾灯,配有隐藏门把手以及AITO迎宾灯。



AITO问界M7提供六种外观颜色:薄雾金、天青蓝、松霜绿、深空灰、陶瓷白和鎏金黑,还有韶华杏、琥珀棕、象牙白和极夜黑四种内饰颜色可选。

通过搭载独创的6合1增程器动力总成,以及对空间进行针对性优化,AITO问界M7将L113长度压缩至422mm,车内空间转化率达92.4%,转弯半径5.87m。

据介绍,AITO问界M7采用了7大技术为用户打造音乐厅级静谧空间,尤其是华为Sound顶级影音系统和业界首次商用的零重力座椅,可带来百万级豪车的高级感,而且舒适度超越豪华MPV,媲美埃尔法(配置|询价)、雷克萨斯。

新车通过独创电驱静谧技术以及业界领先的增程器主动降噪技术,大幅降低动力系统噪音;这款车型还搭载了21英寸15辐空气动力学轮毂,通过加入静音电吸门,降低了关门时对车内外用户的打扰。

此外,新车搭配顶级硬件的全方位静谧设计实现低噪隔音,其中怠速状态下35dB,同时保证车辆在不同行驶工况下,车内始终保持更“静”。

动力方面,问界M7搭载HUAWEIDriveONE平台,配置了华为自己研发的电机,提供单电机和双电机版本,采用了1.5T四缸增程器,其中四驱版前驱功率130KW、300N・m,后驱电机200KW、360N・m,CLTC百公里油耗低至5.8L。

续航方面,这款车采用了40度电池,四驱版可实现4.8s的百公里加速性能,满油满电续航1100km,纯电续航200km;后驱版加速7.8s,续航分别为1220km、230km。

除此之外问界M7拥有独创的楼层识别技术、360°全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能,二排支持座椅通风、加热、按摩以及八向电动调节,三排有独立音响、杯托、阅读灯,808mm,座椅靠背可调。

内饰方面,AITO问界M7采用了镂空式控制台设计,可放置高跟鞋、包等随身物品,还有Studio级柔光女王镜、晶钻档把、私享头枕音响、2个40W无线快充、2个66W有线快充等等。而且,M7同样配备了那款15.6英寸2K中控屏。

软件方面,这款汽车同样搭载了华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱,余承东直言“这是最好的智能座舱,没有之一”。此外,AITO问界M7支持L2+级ADAS智能辅助驾驶,后面加紧在思考如何做NoA功能,而且新车还支持多种智能解锁方式。

据介绍,华为鸿蒙生态的应用可以支持车机使用,也就是超级桌面功能,将手机桌面流转到车机上,而手机App可以直接调用汽车车机硬件,而且支持平行视界;车机拥有全新动态壁纸,全天候自动变化。

此外,问界M7内置3D人脸识别摄像头,不仅仅能识别人脸加载个性化的配置,甚至可以实现金融级别的安全性,是首个支持车内人脸支付的车型。

文章来源:明珠号



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